1. Faire: Isuzu
2. Moteur: 6UZ1-TCG51
3. Puissance: 350HP
4. Essieux: 3
5. Conduire: 6x4 / RHD / LHD
enquêteC'est la nouvelle cabine ISUZU GIGA, qui est fabriqué par la société China Chongqing Qingling.
Moteur: Moteur diesel diesel 4 temps à injection directe, commande électronique common rail,Modèle de moteur SCR:6UZ1-TCG51, Norme d'émission Euro V. 6-cylindre en ligne avec refroidi à l'eau, turbo-charge et intercooler.
Transmission: VITE, 12 avance et 2 inverser,mannuel
Châssis: Cadre: Châssis d'échelle parallèle profilé en U, et sous-châssis renforcé 320 × 90 × 8 MM
Suspension avant: 7 ressorts à lames semi-elliptiques
Suspension arrière:10 ressorts à lames semi-elliptiques
Réservoir de carburant en aluminium: 400 Capacité L avec bouchon de réservoir verrouillable
roues & Pneus: Pneu:12.00R20, pneu radial
Cabine du conducteur: Cabine toit plat ISUZU GIGA, 2 sièges + 1 lit
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Spécifications du corps du mélangeur | Volume de réservoir de mélangeur valide (m3) | 10-14 |
Épaisseur de la paroi du canon | 5mm | |
Épaisseur des lames de mélange | 4mm | |
Vitesse de chargement (m3 / min): | ≥ 3.2 | |
Vitesse de décharge(m3 / min) | ≥ 2.2 | |
Taux de repos (%) | ≤ 1 | |
Vitesse du mélangeur (tr / min) | 0-16 | |
Angle du réservoir du mélangeur | 13° | |
Système de réduction de vitesse | PMP PMB6.5 | |
Pompe | PMP PMH / P90 | |
Modèle de moteur | PMP PMH / M90 |
CAMION MÉLANGEUR ISUZU GIGA 6X4-2021 - ANNÉE MODÈLE - 2021 | |||||||||
Modèle | QL5250 | ||||||||
Dimensions | Longueur (mm) | 8600 | |||||||
Largeur (mm) | 2500 | ||||||||
la taille (mm) | 3900 | ||||||||
Base de roue (mm) | 3985+1370 | ||||||||
Poids | Poids à vide du véhicule (kg) | 15000 | |||||||
GVW (kg) | 37500 | ||||||||
Capacité de chargement max (kg) | 22500 | ||||||||
Performance | Max. La vitesse (km / h) | 95 | |||||||
Max. Capacité de grade (%) | 30 | ||||||||
Min. Garde au sol (mm) | 314 | ||||||||
Spécifications des équipements de base | |||||||||
Moteur | Modèle | ISUZU 6UZ1-TCG51,350HP,EURO-V,9.8L | |||||||
Puissance nominale (HP / KW) | 350HP / 257KW | ||||||||
Type | Diesel 6 cylindres en ligne, 4-accident vasculaire cérébral, eau froide, avec turbo-charge et inter-refroidissement | ||||||||
Transmission | Modèle | ZF8S2030TO | |||||||
Type | Manuel | ||||||||
La vitesse | 8F & 1R | ||||||||
Essieu avant | Type | F075 | |||||||
Charge(kg) | 7500 | ||||||||
Essieu arrière | Type | R210 | |||||||
Charge(kg) | 21000 | ||||||||
Rapport de vitesse | 3.07-5.571 | ||||||||
Suspension | Type | Ressort à lames | |||||||
Système de freinage | Type | Tambour | |||||||
Un service | Air à double circuit | ||||||||
Parking | Printemps | ||||||||
Spécifications des équipements standard | |||||||||
Cabine du conducteur. | Type | Cabine toit plat ISUZU GIGA, 2 sièges + 1 lit, | |||||||
Équipement | serrure centrale,verre électrique,abdos,sièges pneumatiques | ||||||||
Climatisation | Air conditionné | ||||||||
Réservoir d'essence | Capacité (L) | 600, Alliage d'aluminium | |||||||
Roue&Pneu | Type & Taille | 315/80R22.5, 11 PCS; 12.00R22.5 pour l'option; | |||||||
Réservoir mélangeur | TAMBOUR | Volume géométrique ( m³) | 12-14-16 | ||||||
Volume de mélange( m³) | 10 | ||||||||
Ratio de remplissage(%) | 59.63 | ||||||||
Vitesse d'alimentation ( m³ / min ) | ≥3 | ||||||||
Vitesse de décharge ( m³ / min ) | ≤2 | ||||||||
Résidus de décharge(%) | ≤0,2 | ||||||||
Portée de l'affaissement(mm) | 50~ 220 | ||||||||
obliquité(°) | 12 | ||||||||
SYSTÈME HYDRAULIQUE | MOTEUR | MARQUE SAUER / ARK / ETON POUR OPTION | |||||||
POMPE | MARQUE SAUER / ARK / ETON POUR OPTION | ||||||||
RÉDUCTEUR | MARQUE SAUER / TOPUNION / BONFIGLIOLI POUR L'OPTION |