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LaCamion diesel mobile Isuzu NKRest un véhicule de transport d'huile très efficace, sûr et fiable. Il est très apprécié pour ses excellentes performances et sa capacité de transport stable. Ce véhicule est uncamion à carburant haute performanceConçu sur la base de l'isuzu600p(NKR) Châssis léger et combiné avec des besoins de transport réels. Non seulement il peut répondre aux besoins de divers environnements de transport complexes, mais il a également de nombreuses fonctionnalités et avantages uniques.
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Principales caractéristiques
The Isuzu 600p mobile refueling truck is first and foremost a precise industrial art piece. From the perspective of appearance, it inherits the consistent tough style of Isuzu commercial vehicles. The square front of the vehicle and the streamlined oil tank form a perfect combination of power and functionality. The cab adopts a humanized design to provide a comfortable operating environment for drivers who work for long hours. The chassis has been specially reinforced and is capable of withstanding a weight of tens of tons when fully loaded. The core oil tank section adopts a double-layer stainless steel structure, equipped with an advanced oil and gas recovery system and explosion-proof devices to ensure the safety and reliability of the transportation process. In terms of power, it is equipped with the 4HK1-TCG61 diesel engine independently developed by Isuzu, which ensures strong power while meeting the National VI emission standards, reflecting the modern industry's dual pursuit of efficiency and environmental protection. The accumulation of these technical details has made the 600P mobile refueling vehicle an energy transportation expert capable of adapting to various complex working conditions.文章源自 Camion-réservoir Isuzu, camion à ordures Isuzu, camion à benne d'Iuzu ...- https: //www.chinaisuzutruck.com/isuzu-nkr-mobile-desel-bowser.html
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Principales spécifications
| Paramètres techniques du véhicule | |
| Poids de trottoir (kg) | 7300 |
| Dimension limite (mm) | 5900 × 2200 × 2400 |
| Volume du réservoir (L) | 5000L |
| Épaisseur du réservoir (mm) | 4 |
| Matériau du corps du réservoir | Q235 en acier au carbone |
| Assiette anti-vagues | Norme d'usine |
| Température ambiante de fonctionnement (° C) | -20 ~ 45 |
| Couverture de trou d'homme | Norme européenne |
| Vanne d'arrêt d'urgence | Norme d'usine |
| Unité de récupération de gaz pétrolifère | Norme d'usine |
| Dispositif d'alarme anti-débit | Norme d'usine |
| Méthode de chargement de carburant | Remplissage inférieur |
| Débit de la pompe à huile (m³ / h) | 30 |
| Distributeur de carburant | Marque célèbre de Chine |
| Boîte à outils | Norme d'usine |
| Vitesse maximale (km / h) | 80 |
| Paramètres techniques du châssis | |
| Marque de châssis | ISUZU |
| Type de châssis | Droit léger |
| Type de conduite | 4 × 2, LHD |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle de moteur | 4KH1CN5HS |
| Power moteur (KW / HP) | 96 kW / 130 ch |
| Déplacement (ml) | 2999 |
| Norme d'émission | 5 euros |
| Freinage des roues avant | Frein à disque |
| Essieu avant / essieu arrière (kg) | 2500/4800 |
| Boîte de vitesses | Transmission manuelle à 5 vitesses |
| Frein | Frein à l'huile |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Empattement (mm) | 3360 |
| Nombre de pneus | 6+1 |
| Spécification des pneus | 7.00R16 |
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Avantages du camion Bowser à carburant Isuzu:文章源自 Camion-réservoir Isuzu, camion à ordures Isuzu, camion à benne d'Iuzu ...- https: //www.chinaisuzutruck.com/isuzu-nkr-mobile-desel-bowser.html
- Le réservoir est formé en une étape, en toute sécurité et résistant à la pression.
Le corps du réservoir adopte une technologie de moulage en une seule pièce, qui a de fortes capacités de pression et résistantes à l'explosion. Il adopte une technologie de soudage transparente automatique, qui a de bonnes performances d'étanchéité et de beaux points de soudage.文章源自 Camion-réservoir Isuzu, camion à ordures Isuzu, camion à benne d'Iuzu ...- https: //www.chinaisuzutruck.com/isuzu-nkr-mobile-desel-bowser.html
- La tête adopte la technologie hydraulique, qui possède des capacités de pression et d'étanchéité plus fortes.
La tête adopte la méthode de traitement de la découpe et de l'ourlet CNC après la formation de la plaque plate par la pression de l'eau, qui a une plus grande capacité de portage et un effet d'étanchéité plus fort.文章源自 Camion-réservoir Isuzu, camion à ordures Isuzu, camion à benne d'Iuzu ...- https: //www.chinaisuzutruck.com/isuzu-nkr-mobile-desel-bowser.html
- La tête est soudée à l'aide de la technologie de soudage automatique, ce qui la rend plus belle.
La tête du réservoir est automatiquement soudée par un robot de soudage, avec un meilleur effet de soudage et des soudures plus belles.文章源自 Camion-réservoir Isuzu, camion à ordures Isuzu, camion à benne d'Iuzu ...- https: //www.chinaisuzutruck.com/isuzu-nkr-mobile-desel-bowser.html
- Dispositif de récupération de pétrole et de gaz
Le dispositif de récupération du pétrole et du gaz peut éviter la fuite de pétrole et de gaz, et le pétrole et le gaz peuvent être condensés et réutilisés via d'autres dispositifs de récupération du pétrole et du gaz, atteignant ainsi l'objectif de la protection de l'environnement.文章源自 Camion-réservoir Isuzu, camion à ordures Isuzu, camion à benne d'Iuzu ...- https: //www.chinaisuzutruck.com/isuzu-nkr-mobile-desel-bowser.html
- La norme européenne peut boucher
Le couvercle de trou d'homme standard européen en alliage en aluminium intègre une soupape de récupération de reniflard, du pétrole et du gaz intégré, un trou de mesure du pétrole et une tige de sonde anti-débordement.
En termes de scénarios d'application, les véhicules de ravitaillement mobiles ont démontré une adaptabilité et une flexibilité étonnantes. Pour les projets d'infrastructure à grande échelle tels que la construction de chemins de fer à grande vitesse et la construction de centres hydroélectriques, les stations-service fixes traditionnelles sont souvent hors de leur portée, tandis que les véhicules de ravitaillement mobiles peuvent former un réseau d'alimentation en carburant temporaire et ajuster de manière flexible leurs emplacements de déploiement conformément à la progression du projet. Dans le secteur agricole, pendant la saison des récoltes, combinez les récolteurs, les tracteurs et autres équipements ont une forte demande de carburant et sont dispersés à divers endroits. Les camions de carburant mobiles peuvent aller profondément dans les champs et fournir un soutien énergétique en temps opportun pour la saison agricole occupée. Ce qui est plus crucial, c'est que dans les secours en cas de catastrophe d'urgence, lorsque des catastrophes telles que les typhons et les tremblements de terre provoquent l'effondrement des stations-gaz fixes, les véhicules de ravitaillement mobiles sont souvent les premiers intervenants à restaurer l'approvisionnement énergétique dans les zones frappées de catastrophe, fournissant un support de carburant continu pour les véhicules de sauvetage et les équipements de production d'électricité. Ce modèle de service de «livraison d'huile de porte à porte» a considérablement amélioré la résilience et la fiabilité du système énergétique de l'ensemble de la société.
La structure principale de Bowser à carburant potable Isuzu:
1. Tanque d'huile: Le réservoir d'huile est le composant central du camion-citerne d'huile Isuzu et est utilisé pour stocker divers produits pétroliers. Les réservoirs d'huile sont généralement faits de plaques en acier soudées et ont de bonnes propriétés anti-corrosion et d'étanchéité. Selon le type et les caractéristiques de l'huile, l'intérieur du réservoir d'huile est généralement traité avec un traitement anti-Rust et équipé d'installations de chauffage et d'isolation correspondantes.
2. Pompe: le camion-citerne Isuzu à carburant est équipé d'une pompe à huile pour pomper l'huile hors du réservoir et de le livrer à la destination. Les types et les spécifications de la pompe à huile dépendent de l'utilisation spécifique. Les pompes centrifuges et les pompes à palets autonomes sont les pompes centrifuges.
3. Vanves: Les vannes sont des composants clés qui contrôlent l'afflux et l'écoulement de l'huile, y compris principalement les vannes à billes, les vannes d'arrêt, etc. La vanne doit avoir de bonnes performances d'étanchéité et changer de flexibilité pour assurer la sécurité des produits pétroliers pendant le transport.
4. Dispositifs de sécurité: Afin d'assurer la sécurité pendant le transport, le camion-citerne Isuzu est équipé d'une série de dispositifs de sécurité. Ces dispositifs comprennent des vannes de débordement, des vannes d'arrêt d'urgence, des manomètres, des thermomètres et des jauges de niveau liquide.
5. Pipelines: Les pipelines sont utilisés pour connecter les réservoirs d'huile, la pompe, les vannes et autres composants pour former un système complet d'alimentation en huile. Les tuyaux sont généralement faits de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion, tels que des alliages en acier inoxydable ou en cuivre.
Profil de l'entreprise
Chengli Special Automobile Co., Ltd est l'un des principaux fabricants de camions spéciaux en Chine, avec plus de 20 ans d'expérience et de développement. En tant que membre principal du Chengli Truck Group, la société possède les marques déposées CHENGLIWEI et CLW.
Avec un capital de 2 milliards de RMB et un objectif de production de 1,5 milliard de dollars d'ici 2023, Chengli emploie plus de 10 000 personnes dans ses installations ultramodernes réparties sur 500 acres. L'entreprise coopère avec des fabricants de châssis renommés et propose une large gamme de plus de 300 séries de camions, notamment des camions-citernes, des camions poubelles, des camions de travaux spéciaux, des camions de transport de marchandises et des camions d'ingénierie.
Chengli est fier de sa technologie solide, de ses inspections sans faille, de ses équipements avancés et de ses modes de fonctionnement flexibles. Tous les produits bénéficient d'une garantie d'un an, d'une maintenance à vie et d'un service technique gratuit.
En mettant l'accent sur l'efficacité et la satisfaction de ses clients, Chengli a hâte d'étendre sa présence mondiale et de rechercher davantage de coopération dans les années à venir.
Cas de réussite
Le groupe Chengli, un acteur majeur dans la fabrication de véhicules spéciaux en Chine, s'efforce d'innover et d'excellence dans la production de véhicules spéciaux de classe mondiale. Le Groupe considère la satisfaction des demandes internationales et l'exploration des marchés étrangers comme une stratégie et une promesse envers sa clientèle mondiale. Chengli s'engage dans la recherche technologique et l'innovation de produits, reconnaissant que l'amélioration de la qualité et des performances des produits est essentielle pour satisfaire les divers besoins mondiaux. Avec des ambitions au-delà du marché intérieur, Chengli envisage des opportunités mondiales pour une coopération plus large.
L’Afrique, l’Asie du Sud-Est, l’Asie centrale et le Moyen-Orient offrent un immense potentiel de marché pour les véhicules spéciaux de haute qualité et rentables. Chengli saisit cette opportunité et prévoit d'étendre son réseau de vente et de service pour offrir un service client de qualité supérieure. La philosophie du Groupe s'articule autour du principe « gagnant-gagnant », qui constitue le fondement de ses relations avec ses clients et partenaires mondiaux.
WEB :www.chenglico.com
YOUTUBE :www.youtube.com/@ChengliSpecialAutomobileCoLtd/featured
Camions Isuzu de Chine : déchets, camions-citernes, aspirateurs, grues, remorquage, réfrigérés... @chinaisuzutruck.com
